Ansprechpartner für die Klassen F3F, RC- H, RC-HDH
Landesfachreferent Burgenland: Horst Chwatal horst.chwatal@hotmail.com
Landesfachreferent Kärnten: Kircher Peter p.kircher@aon.at
Landesfachreferent Niederösterreich: Peter Hoffmann peter.m.hoffmann@aon.at
Landesfachreferent Oberösterreich : Frauendorfer Stefan stefan.Fraundorfer@gmx.at
Landesfachreferent Salzburg: prkrassnitzer@gmail.com
Landesfachreferent Steiermark: Rath Manuel manuel.rath@gmx.at
Landesfachreferent Tirol: Edi Rainer edi.rainer@aon.at
Landesfachreferent Vorarlberg: derzeit nicht besetzt:
Landesfachreferent Wien: Plöschberger Hannes hannes@f3f.at
Bundesfachreferent: Dittmayer Manfred manfred.dittmayer@gmx.at
FAI Klasse F3F
Es besteht die Aufgabe 1000m (10x100m) an einem Hang in der kürzest möglichen Zeit zu absolvieren.
Es gibt eine Wendemarke A und eine Wendemarke B im abstand von 100m, die Wendemarke A ist der Einflug und auch der Ausflug.
An den Wendemarken sitzen zwei Wendemarkenrichter die ein Akustisches Signal (Hupen) beim Erreichen der A und B Wende geben.
Nach der Startfreigabe hat der Pilot 30 Sekunden um Höhe zu Tanken und in den Kurs (Wendemarke A) einzufliegen.
Bedingung ist es nach Beendigung des Zeitfluges, muss der Pilot innerhalb von 5 Sekunden eine Horizontale ebene durchfliegen.
Es ist ein Starthelfer erlaubt.
Während des Zeitfluges und der Landung ist kein Helfer gestattet.
Die Windgeschwindigkeit ist min. 3m/sek. Max. 25m/sek.
Ist die Windgeschwindigkeit ununterbrochen unter.- überschritten so muss der Durchgang abgebrochen werden.
Bei einer Unterbrechung von mehr als 30 min. muss neu gestartet werden. Die Bestzeit wird mit 1000 Punkten bewertet.
Beispiel:
40 sek. Sind 1000 Punkte 80 sek. Sind 500 Punkte.
Nach 4 Durchgängen wird der schlechteste Durchgang des Piloten gestrichen.
Nach den 14 Durchgängen wird ein zweiter gestrichen, wobei dann die beiden schlechtesten Durchgänge gestrichen werden.
Sieger ist der Pilot mit der Höchsten Punktezahl.
Nationale Klasse RC-H
Definition folgt nach Abstimmungsergebnis (Abstimmungsende 28.02.2017)
Es besteht die Aufgabe 1000m (10x100m) an einem Hang in der kürzest möglichen Zeit zu absolvieren.
Es gibt eine Wendemarke A und eine Wendemarke B im abstand von 100m, die Wendemarke A ist der Einflug und auch der Ausflug.
An den Wendemarken sitzen zwei Wendemarkenrichter die ein Akustisches Signal (Hupen) beim erreichen der A und B Wende geben.
(siehe Hohe Wand)
Nach der Startfreigabe hat der Pilot 30 Sekunden um Höhe zu Tanken und in den Kurs (Wendemarke A) einzufliegen.
Es ist ein Starthelfer erlaubt.
Während des Zeitfluges und der Landung ist kein Helfer gestattet.
Die Windgeschwindigkeit ist Max. 25m/sek.
Ist die Windgeschwindigkeit ununterbrochen überschritten so muss der Durchgang abgebrochen werden.
Bei einer Unterbrechung von mehr als 30 min. muss neu gestartet werden. Die Bestzeit wird mit 1000 Punkten bewertet.
Beispiel:
40 sek. Sind 1000 Punkte 80 sek. Sind 500 Punkte.
Nach 4 Durchgängen wird der schlechteste Durchgang des Piloten gestrichen.
Nach den 14 Durchgängen wird ein zweiter gestrichen, wobei dann die beiden schlechtesten Durchgänge gestrichen werden.
Sieger ist der Pilot mit der Höchsten Punktezahl.